“苏昆沪”轨交同城时代S1线苏州段12月3日开工
据苏州装修网了解，自连接“苏州、昆山、上海”的S1轨道交通线路规划亮相以来，一直受到了广大市民的关注。其中上海和昆山的对接早已经完成。目前上海轨道交通11号线二期北段延伸(花桥段)已经通行，从昆山花桥到徐家汇只需70分钟左右，不用开车去挤高速路，就能轻轻松松到到目的地。而昆山方面也已新辟公交对接地铁站，上海市民可乘公交直达周庄。
如果S1真的将苏州和昆山串联起来，那么小伙伴们将正式迈入“苏昆沪”轨交同城时代!好消息来了，轨交S1线苏州段12月3日开工，预计2021年12月31日竣工。
小编掐指一算，今年年底开工的话...2016年、2017年、2018年、2019年、2020年、2021年，需要花费整整五年的工期...这是一份漫长的等待;也是一份美好的等待!因为苏州和昆山将迎来新的“纽带”!2021年直接能坐地铁去上海啦!简直不敢想象!
可以乘坐地铁，轻轻松松达到另一个城市。S1号线，真的不简单!话说这条横贯苏州，对接上海的轨交线，创造了苏州轨交建设史上多个第一，快来一探究竟吧!
S1线的长度
S1线总长度：S1号线西起夷亭路站，东至花桥站，成东西走穿昆山主城区，全长约41公里，拟设28座车站，其中换乘站5座。
S1线在昆山境内长度：约36公里，全走地下，共设26站，平均站间距1.38公里。
S1号线28个站点
夷亭路站——阳澄湖南站——渔家灯火站——城铁阳澄湖站——莲湖公园站——祖冲之路站——文化艺术中心站——虹祺路站——鹿城路站——白马泾路站——玉山广场站——珠江路站——黑龙江路站——青阳路站——顺帆路站——金沙江路站——洞庭湖路站——时代大厦站——金融街站——昆嘉路站——洪湖路站——城铁花桥站——光夏路站——陆家站——展览中心站——西环路站——花溪公园站——花桥站
其中，除了 小编标蓝的“夷亭路站、阳澄湖南站”在园区，其他26站都在昆山。从渔家灯火站就开始进入昆山了。
S1号线5个换乘站
夷亭路站——苏州3号线换乘站
花桥站——上海11号线换乘站
时代大厦站——S1支线换乘站
祖冲之路站——S2换乘站
玉山广场站——昆山K1线换乘站
大家想想看，S1在夷亭路站对接轨交3号线，在花桥站对接上海11号线，然后上海11号线直通迪斯尼乐园。
在夷亭路站，看看——
苏州轨交3号线
苏州轨交3号线经过苏州高新区、姑苏区、吴中区、工业园区4个行政区，起始于苏州高新区的沪宁高铁新区站，终点站位于苏州工业园区阳澄湖半岛南侧的夷亭路站，全长约45.2公里，设站37座。
“苏昆沪”轨交同城时代S1线苏州段12月3日开工
差不多2分钟一站吧，从苏州新区站开始，1个半小时进昆山城区，2个小时多点到上海。比起开车，2大优点：1、没有汽油费过路费2、绝对不!堵!车!你们自己感受一下比起动车，2大优点：1、票价便宜很多2、可就近上下车。
再来看看花桥站
花桥站将与上海11号线对接换乘，苏州人坐着S1到花桥即可转乘11号线啦，到底就是迪士尼啦!有小伙伴之前跟小编吐槽：动车从苏州站直接到上海虹桥，半个小时就到，还要S1线干嘛?这位同学，如果是住在宝带南路站附近的小伙伴，乘轨交2号线去苏州站也要半个多小时呢，如果是住在东方之门的小伙伴，去火车站要1号线转2号线，也要半小时，如果打车——先祈祷不堵车吧。而且，到了上海虹桥，还要再转其他交通工具吧?所以啊，这个时间的问题不能笼统算，多一些出行方式总是好的嘛!说到这里，小编把上海11号线的站点和时刻表也全部送上!(别忘了，在花桥站可直接换乘上海11号线哦!)
上海11号线的站点和时刻表
苏州轨道交通S1线的建设，可以为苏州未来的发展谋篇布局，成为拉动苏州发展的引擎。
小编还认为，这条S1线不仅让昆山两头对接苏州和上海，也让苏州市民能更方便地去上海市区，更重要的是，让苏州市区和昆山的距离更近了，这一点能带来的利好效果就更大了！