管理收支基本平衡

　　彩虹花苑门卫室的玻璃上一直贴着一张《通知》，上面写着：每月25日~30日晚上6：00~9：00点，本小区在门卫处收物业费、车位费,谢谢业主们主动配合。并附有每月的收费标准，其中物业费多层住宅为每平方米0.4元，小高层住宅为每平方米0.7元，车位费地下的为60元，地面车位为50元，道路边车位为40元。落款是“彩虹花苑自治物业”。

　　小区业委会主任王志刚告诉记者，这个收费比以前有物业公司时有了明显下降，以前多层和小高层住宅的物业费用每月每平方米分别是0.8元和1.2元。小区总共有460户业主，这样每月可以收到总费用3.7万到3.8万元，支出主要用在13个人员的工资上，包括6个保安、6个保洁、1个车管员，工资总额大约是2万多一点，还有公摊电费，每月有7~8千元，此外还有绿化外包费用和一些平时的修理、维护费用，“基本上能够平衡”。他同时强调，“保安、保洁人员大多数都是小区业主，退休后发挥余热，因此工资比较低，开支小很多。”

　　业主缴费率约90%

　　许先生是小区的一位业主，他对目前的小区管理还是比较满意的。他介绍说，以前因为停车、房子质量，还有道路、路灯等基础设施问题，业主和物管公司关系弄得很僵，物业公司收不到费用，管理基本处于半瘫痪状态。采用业主自治模式以后，市住建局也帮助小区对道路进行了维修，安装了路灯、监控系统等，小区的保洁、保安人员也到位了，不管是地下、地面、还是道路边，车位都编了号，小区管理得还可以，和有正规物业公司的也差不了多少。

　　王志刚告诉记者，小区中绝大多数业主对现在的管理还是比较认可的，刚才，他们还对17幢一处下水道堵塞处进行了修理、疏通，总费用是80元，这费用本来可由管理费用里面出，但涉及到的两位业主坚持各出了40元。

　　据介绍，以前的物业管理公司来一个走一个的根本原因是物业费收取困难，最差的时候，收缴率刚超过10%。实行自治后，小区管理费用收取虽然采用的是月末由业主到门房交给会计的方式，但收缴率仍达到了90%。这也表明现在这种管理模式比较受业主认可。

　　自治模式有点脆弱

　　在小区中，记者还看到了另一张《公告》，大意是说小区人防车位和地上车位的使用权人（即产权人）已将车位承包出去，即日起对外租售，月租费分别为260元和160元，不租不买的业主“不要乱停”，落款时间是6月25日。“看来又要起纠纷了！”许先生不无担忧。

　　王志刚介绍说，车位问题其实是以前物业待不下去的主要原因，其他还有房子漏水、消防系统质量不过关等，现在整个小区约有汽车400多辆，地下车位（即人防车位）211个，地上车位76个，另外还在路边划出了约80个车位。前两种开发商有权属证，其中一小部分已售出，但业主们对权属不认可，要求开发商拿出更充分的依据。退一步说，即使权属成立，如何出租也应与业主商量，毕竟车位是为小区配套的，不是贴张公告就行。现在车位问题又提出了，恐怕很难解决，因为如果业主不出租金，可能会用不上车位，小区那么多车无处可停，大家必然会不满，不会再交费，管理也很难进行下去。

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