4年半建成

5号线起于吴中区太湖国家旅游度假集散中心站，终于工业园区阳澄湖站;全长44.1公里，设有34站，平均站间距1.3公里;总工期4年6个月。

十年以内再建3条

至2024年，将再建设3条轨道交通线：6号线一期，7号线二期北段、南段，8号线。5号线和1、2、3、4号线，以及6、7、8号线均有交集，可以实现换乘;远期规划还将增加9号线。

据介绍，苏州轨交5号线起于位于吴中区的太湖国家旅游度假集散中心站，终于苏州工业园区阳澄湖站，沿途34个站点平均站间距为1.3公里。全线设胥口车辆段和唯亭北停车场，同时设主变电所3座，分别位于苏州乐园、通园路和星塘街。5号线计划将于2016年上半年开工，总工期4年6个月。

同时，根据轨道交通近期建设规划，从2015到2024年，苏州还将再建设3条轨道交通线，分别为：6号线一期(苏州新区站至星华街站，全长34.2公里)、7号线二期北段(相城大道站至红庄站，全长27公里)、7号线二期南段(龙翔路站至泾南路站，全长6.4公里)、8号线(华山路站至车坊站，全长35.2公里)。轨交5号线和1、2、3、4号线，以及6、7、8号线均有交集，可以实现换乘。线网远期规划还将增加9号线，从苏福路站至凤阳路站，全长约54公里。

2014年10月，《苏州市城市轨道交通近期建设规划(2010-2019年)调整方案》获得国家发改委批复，同意将“5号线纳入近期建设规划，5号线自集散中心至阳澄湖站”。2015年1月，该报告通过了省发改委的评估。目前，轨道交通集团正在开展5号线项目选址、土地预审等可审批的前置工作，计划在2015年上半年完成5号线初步设计成果的编制，并报发改部门开展评估。

另悉，苏州市轨道交通集团有限公司已于3月23日在其官网上发出公告，就近期轨交建设规划(2016-2024)及线网规划环境影响评价等，邀请公众于2015年4月3日之前，通过电话、传真、信函和填写公众参与调查表等方式发表意见、建议和看法。