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苏州轨交3号线全线洞通 为如期开通试运营奠定基础

来自:suzhou.zhuangyi.com日期:2018-10-24 10:07:52
2018年10月20日晚上,随着东方之门站-现代大道站左线顺利贯通,标志着苏州轨道交通3号线实现全线“洞通”,为下一步如期开通试运营奠定了基础。目前除“洞通”以外,车站主体结构已实现全线封顶,轨道及机电安装装修施工正在紧张有序进行中。

苏州轨交3号线

市民翘首以盼的苏州轨交3号线正式实现全线“洞通”!

苏州轨交3号线起始于苏州新区站,终止于夷亭路站,全长45.2公里,途经苏州高新区、姑苏区、吴中区、苏州工业园区,设站37座,平均站间距1.215公里。东方之门站-现代大道站区间全长510余米,下穿星港街隧道、现代大道下立交和烟雨桥,由中铁上海局负责施工。

中铁上海局苏州3号线14标盾构项目经理魏然介绍,由于东方之门站-现代大道站区间的土质为粉土夹粉砂土层,地下水含量丰富,施工难度大、盾构进出洞安全风险高。

为确保盾构施工安全可控,施工单位事先对区间地质、周边环境等进行了详细调查,精心编制了可行性施工方案和专项应急预案,并组织召开专家评审会和条件验收会,不断优化盾构掘进参数。盾构始发时,采用了端头冷冻加固等技术,通过盐水冷冻,使土体达到零下10℃时再掘进。掘进过程中,施工人员严格执行关键工序盯岗制度等,圆满完成了盾构施工任务。

苏州轨道交通集团介绍,苏州轨交3号线工程于2014年12月开工,目前除“洞通”以外,全线车站主体结构已经封顶,轨道及机电安装装修施工正在紧张有序地进行中。按计划,苏州轨交3号线将于明年12月底开通试运营。

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